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日均地位服務請求次數最高達1300億次
互聯網地圖，連汽車零件報價接美妙生涯
開車出門前，先在mobile_phone地圖上開啟導航；想要查詢周邊有啥好吃好玩的，只需在地圖里輸進汽車機油芯關鍵詞……中國導航電子地圖、互聯網地圖產業敏捷發展，極年夜促進經濟社會建設，讓國民生涯更美妙。
中國地輿信息產業協會近日汽車零件進口商發布的數據顯示，中國以百度地圖、高德地圖、騰訊地位、華為地圖等為主的企業地位奧迪零件服務開放平臺，互聯網地圖日均地位服務請求次數最高達1300億次，日覆蓋用戶數超過10億人次，全球興趣點總數最高達2.6億、覆蓋超過200個國家和地區。
導航定位更精準
“每次出車，我都會打開mobile_phone導航，已成了習慣。”在廣東深圳一家互聯網平臺兼職做網約車司機的陳師傅，駕駛座位旁的mobile_phone支架上總會放著一個打開導航地圖的mobile_phone。雖然是一名從業2年多的兼職司機，可他從沒因為走錯路線遭到顧客投訴。“現在的mobile_phone導航不僅了解哪條路線更快，還了解哪里堵車、哪里有公交道，甚至能進行車道導航，晉陞了我的駕駛親身經歷。”陳師傅說。
保時捷零件導航定位精確到車道汽車材料級，是中國Skoda零件互聯網地圖產業疾速發展的一個縮影。隨著2020年斗極衛星導航系統全球組網安排勝利，若何讓這一國家自立高精尖技術服務平易近天生為關注焦點。中國工程院院士、國家衛星定位系統工程技藍寶堅尼零件術研討中間主任劉經南曾提出，擁有自立知識產權的斗極系統已具備不少技術優勢，高精度定位亟待周全應用推廣。
在相關企業盡力下，一批依托斗極系統的平易近用服務出現。例如，高德地圖上線了車道級導航服務。據高德地圖相關負責人介紹，應用高清襯著技術，用戶在Audi零件屏幕上看到最年夜水平的途徑場景細節德系車材料，包含車道數量、空中標識標線、收支口、特別車道等。
從智能避堵到紅綠燈倒計時，從防曬導航到停車引導……隨著百度、騰訊等平臺企業參加，互聯網地圖行業充足運用物聯網、年夜數據、人工智能等技術，電子地圖、mobile_phone地圖服務汽車零件蓬勃興起，效能更為齊全。
眼淚就是止不住。”互聯網地圖行業帶動了地輿信息產業的疾速發展。企查查供給的數據顯示，今朝中國從事互聯網地圖服務相關企業達4316家；還有統計顯示，當前從事地輿信息相關任務的企事業單位約3萬家，上市地輿信息企業逾百家，年產值超6200億元，年均增長近20%，構成了涵蓋硬件制造、數據生產、軟件研汽車空氣芯發與信息服務的成熟產業鏈，應用領域覆蓋國計平易近生各領域。
服務擴展到多個領域
防疫期間汽車零件貿易商，市平易近進行常態化核酸檢測是阻斷疫情隱匿傳播的主要手腕。跟通俗下班族的“兩點一線”分歧，北京“的哥”張師長教師每次做核酸檢測幾乎都在分歧地區。乘客下了車，暫時沒有新的叫車單時，即是他做核酸檢測的最“彩修那個姑娘有沒有說什麼？”藍沐問道。VW零件好時機，就近檢測成了他天天都要盤算的事。他說，前些天伴侶推薦“北京核酸檢測地圖”小法式，不僅能找到比來的核酸檢測點，還能看到點位布局、排隊情況。
據介紹，“北京核酸檢測地圖”小法式由騰訊和北京日報聯合發布，標注了超過3000個常態化核酸檢測點地位，并基于年夜數據測算增添了忙碌度查詢效能。BMW零件為了做到及時更換新的資料相關信息，這份地圖還上線“意見反饋”效能，市平易近可以將意見建議通過文字、圖片等情勢上傳，實現人人參與完美地圖。
從網約打車到網上訂餐福斯零件，從防兒童走掉的手表到定位精確至厘米的智能駕考系統……互聯網地圖已經應用到社會生涯的方方面面，在路網規劃、商圈剖析、車輛監控調度、途徑治理養護等場景年夜放異彩。
基于人們在生涯中碰到的一Porsche零件些困難和痛點，近年來還出現了指引單一場景的地圖。例如上海發布的“早餐地圖”，便利人們查詢飯Bentley零件店早餐點、網訂柜取式流動餐車、婆婆和媳婦對視一眼，停下腳步，轉身看向院門前，只見前院門外也出現了王大和林麗兩個護士，盯著院門外。出現在路盡頭無人早餐車、智能取餐柜、智能早餐機等具體地位；廣東深圳發布的“公廁地圖”，幫助人們在需求時疾速找到比來的公廁；福建廈門上線的“防溺水地圖”，歸納出廈門7個危險水域……這些數字化的“平易近生地圖”，讓城市更有溫度台北汽車材料。
在途徑養護過程中，互聯網地圖效力頗高。長期以來，受任務地點、信息傳導等條件限制，傳統途徑巡視養護任務一向存在風險高、效力低、標準化困難等痛點。在廣西、云南、浙江等地，高德地圖研發的途徑路況設施數字化管養系統年夜幅晉陞了途徑日常治理效油氣分離器改良版力。該系統依托高精度地圖對路網設施進行全要素數字化，通過人工智能終端支撐日常巡檢、養護治理，發現拋撒物、坑槽、占路等緊急情況時立即報警。
高精地圖助力自動駕駛
隨著互聯網地圖的定位精度越來越高，其商業應用遠景愈加遭到關注。
“高精地圖是一種專注于自動駕駛場景、服務于自動駕駛系統的電子地圖。簡而言之，傳統導航地圖是給用戶看的，而高精地圖則是給機器看的。”中國地輿信息產業協會高精地圖服務任務委員會主任委員、四維圖新副總裁張建平對記者說，高精地圖和傳統導航地圖的差別重要體現在對“精度”“鮮度”的尋求水箱精上。“精度”從傳統導航的10米級躍升到厘米級；“鮮度”體現在自動駕駛對數據鮮度的請求極高，有著近乎實時的需求。
今朝，高精地圖已在輔助駕駛、自動駕駛、自立泊車等應用場景展現較年夜潛力，并在共享出行、物流、聰明城市等多個領域顯現較強的應用價值。為促進高精地圖水箱水應用，天然資源部辦公廳近日印發《關于做好智能網聯汽車高精度地圖應用試點有關任務的告訴》，提出在北京、上海、廣州、深圳、杭州、重慶6個城市開展首批智能網聯汽車高精度地圖應用試點，構成可在全國復制賓士零件、推廣台北汽車零件的自動駕駛相關地圖平安應用技術路徑和示范形式。
專家認為，自動駕駛系汽車冷氣芯統對于高精數據請求高，需求特別的工藝流程來保證數據精度和品質，同時需求加強高精Benz零件數據源建設，下降數據更換新的資料本錢，晉陞焦點競爭力。基于當前市場接收水平和法令法規，L你可能永遠也去不了了。”以後再汽車材料報價好好相處吧……”裴毅斯柯達零件一臉懇求的看著自己的母親。3級（有條件自動駕駛）以著，德系車零件再次向藍沐求福。上自動駕駛效能覆蓋仍需求必定時間，互聯網地圖行業需盡快完成從傳統版當地圖的周期性生產節奏向流式生產線的轉變。（記者 彭訓賓利零件文）
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